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董车日报 | 小米汽车售价上限或超 30 万元/挪威特斯拉车主绝食维权

  • 爱范儿
  • 2022年9月03日10时
导读

小米首款汽车售价上限或超 30 万元

新一代 BMW 5 系谍照泄露:双联大屏上车

特斯拉计划在蒙特利尔大量招聘员工,或在此建厂

挪威特斯拉车主集体绝食维权,称车辆存在大量问题

何小鹏谈芯片断供:已将未来几年的需求买回来了

大众新 CEO 布鲁姆称支持电动战略

5 年争议 极星与雪铁龙商标纠纷和解

加州新法案禁止特斯拉在广告中提及「自动驾驶」

BMW 开始量产燃料电池动力系统

奥迪发布升级版拉力赛车 RS Q e-tron E2

智己 CEO:花 40 万买燃油车很悲惨


小米首款汽车售价上限或超 30 万元
晚点 Auto 消息,小米首款车型将为轿车,其售价上限预计将超 30 万元,该车具体激光雷达配置为

主雷达:1 颗禾赛混合固态雷达 AT128

补盲雷达:数颗禾赛全固态雷达
据了解,全固态激光雷达比混合固态雷达视角更大、盲区更小,适于用作补盲。一位业界人士评价,小米的这一配置优于目前一些车型用混合固态雷达补盲的方案。
近年来,小米通过投资相关企业,在自动驾驶芯片、激光雷达等供应链中有了较为广泛的布局。
而在电池方面,据 36kr 此前报道,小米已选定宁德时代和比亚迪旗下弗迪电池作为其供应商。其中,低配车型将搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,高配车型则搭载宁德时代今年发布的麒麟电池。
划重点:30万元+轿车+多颗激光雷达。配置很豪华,但这个价格可能难以成为年轻人的第一辆车。


新一代 BMW 5 系谍照泄露:双联大屏上车
motor1 最近曝光了新一代 BMW 5 系的全新谍照,可以看到新车的格栅并没有很大的改变,没有采用类似 7 系的大尺寸格栅与分体式大灯,新车预计在 2024 年发布。
之前 BMW 7 系大改的前脸设计让很多用户难以接受,新 5 系前脸的变化则相对保守一点。
内饰方面,下一代 5 系的中控屏同样会采用双联屏设计,配备 iDrive 8 系统。


特斯拉计划在蒙特利尔大量招聘员工,或在此建厂
TESLARATI 消息,推特用户@Alex Oha 最近发现,特斯拉正在加拿大蒙特利尔大量招聘员工,这或许暗示着特斯拉将在该地新建超级工厂。
在今年 8 月 4 日的特斯拉年度会议上,特斯拉 CEO 埃隆马斯克表示,特斯拉今年可能会宣布再建新厂的计划,并且他预计特斯拉最终会有 10 到 12 家巨型工厂。
对了,马斯克还在年度会议上暗示了一下,「我算是半个加拿大人」。
挪威特斯拉车主集体绝食维权,称车辆存在大量问题
最近挪威的特斯拉车主为抗议车辆问题,用车辆摆出了「HELP」的标志,甚至通过绝食抗议,希望引起马斯克的注意。
他们甚至建立了一个网站,展示 29 个问题,包括寒冷天气无法启动汽车、座椅鼓包、车内异响、Autopilot 工作异常、售后服务不够好等等。

· 汽车在寒冷的天气里无法启动

· 门把手在寒冷的天气里打不开

· 很大的吱吱声

· 汽车在温暖的天气下无法启动

· 座椅上出现「气泡」

· 前排座椅松动

· 后备箱盖上充满雨水

· Autopilot 不能正常工作

· 网速慢,不能发挥应有的作用

· 雨刷器不工作(不足够好)

· 当通过减速带和其他道路上的颠簸时,汽车会发出吱吱声

· 装饰件松动

· 车灯不能正常工作

· 车门停止正常工作

· 车门自己打开

· 车载电脑不工作

· 显示屏周围出现黄边

· 窗户不能完全关闭

· 系统自行复位

· 充电出现问题

· 电量减少

· 新车的生锈问题(尤其是 Model 3)

· 油漆质量差

· 承诺在汽车的整个生命周期内免费充电,但新的充电站并不兼容该车

· 特斯拉声称的较低的电池续航

· 空调出现问题

· 并非所有的问题在汽车维修时都能得到解决

· 特斯拉承诺会与你联系,但却收不到他们的消息

· 车主必须在电话中等待很长时间才能得到特斯拉的答复

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特斯拉官方目前仍未对此进行表态,但有趣的是,马斯克本人在 Twitter 表示,「我最近在定期禁食,而且感觉到我的身体更健康了。」
何小鹏谈芯片断供:已将未来几年的需求买回来了
据 WSJ 报道,英伟达周三发布公告称,「以后向中国(包括中国香港)和俄罗斯的客户出口两款高端 GPU 芯片 A100 和 H100 需要美国政府的出口许可,此举或将对中国的自动驾驶行业产生较大影响。
9 月 2 日,小鹏汽车 CEO 何小鹏对此事进行表态:
坏消息是这会对所有自动驾驶云端训练带来挑战,好消息是刚好我们我们已经将未来几年的需求提前买回来了。
大众新 CEO 布鲁姆称支持电动战略
8 月 31 日,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)发布公开信回顾了其在任职大众 CEO 期间的成绩,并与接替他的奥立弗·布鲁姆(Oliver Blume)完成了交接工作。
据《华尔街日报》9 月 1 日报道,大众新任 CEO 布鲁姆在上任第一天就对的电动汽车战略表示了支持,但他同时也表示,传统的内燃机引擎也可以在减少汽车温室气体排放中发挥作用。
5 年争议 极星与雪铁龙商标纠纷和解
据盖世汽车报道,雪铁龙和 Polestar 极星已经就商标纠纷达成和解。此前,该纠纷导致极星自 2020 年以来一直无法在法国销售汽车。

Polestar 极星徽标
雪铁龙和极星之间的纠纷已经持续了好几年。2020 年 6 月,雪铁龙在法国法庭上指出,极星的商标与它自 1919 年来一直使用的具有历史意义的「双 V」设计以及其 DS 品牌的标志相似。
法院最终裁定,消费者可能会被两个相似的商标弄糊涂,并判决极星向雪铁龙支付 15 万欧元的赔偿金和诉讼费,并在 6 个月内禁止在法国使用该公司的商标。

DS 徽标
今年早些时候,雪铁龙还曾向欧洲法院申请在整个欧盟范围内禁止极星使用其商标。但在今年夏天,两家公司达成了一项协议,允许极星在法国市场销售,不过双方之间的协议条款没有被公布。


加州新法案禁止特斯拉在广告中提及「自动驾驶」
美国当地时间周二,加州议员在参议院通过了一项新法案,其中禁止特斯拉在辅助驾驶系统广告中使用包含「自动驾驶」等字眼。
如今,这项立法仅需加州州长加文纽瑟姆(Gavin Newsom)签字就会成为正式法律。
自 2016 年以来,特斯拉一直将自己的辅助驾驶系统称为 Autopilot(自动驾驶)和 FSD Full Self-Drive(完全自动驾驶)。这些名字确实很容易让人误会系统可以自动驾驶,而不仅仅是驾驶辅助系统。
此外,这项法案还对特斯拉提出了新的要求:在交付新车和更新软件时,必须清楚地解释部分这项技术的能力和限制。
BMW 开始量产燃料电池动力系统
8 月 31 日,BMW iX5 Hydrogen 氢燃料电池车高性能燃料电池在慕尼黑宝马氢能技术中心启动小规模量产,并计划于今年年底投入使用。
从技术上看,宝马 iX5 Hydrogen 氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与电力驱动技术,其独特的驱动系统由两个储氢罐、一个燃料电池和电机构成。
在今年年初的最后一轮冬季测试中,宝马 iX5 Hydrogen 氢燃料电池车行驶了约 500 公里的最大续航里程,储氢罐充满仅需 3-4 分钟。
参数方面,这款氢燃料电池车的总功率可达275kW,其高性能燃料电池可连续输出 125kW 的电能。


奥迪发布升级版拉力赛车 RS Q e-tron E2
9 月 2 日,奥迪正式发布了升级版拉力赛车 RS Q e-tron E2,新赛车的整个车身都经过了重新设计,「上一代赛车没有一个外观件可以用在新赛车上」。
据官方介绍,RS Q e-tron E2 采用了多项减轻重量的措施,车重从 2100kg 减到 2000kg,空气阻力也减少了15%。其伺服泵、空调冷却泵和风扇也进行了优化,以降低能耗。
奥迪的目标是在 2023 年的达喀尔比赛中击败丰田海拉克斯等对手,夺得冠军。


智己 CEO:花 40 万买燃油车很悲惨
智己汽车联席 CEO 刘涛今年 3 月的一番言论突然又火了。
据新浪财经报道,智己 L7 Pro 上市发布会结束后,刘涛采访中说道:
决定花 40 万元购买燃油车的用户,我觉得他们是很无奈的,说得过分一些叫很悲惨的。
他表示很奇怪年轻人为什么还沉浸在 BBA 创建的传统价值体系里。
忍不住想多嘴问一下:40 万元,BMW 330i M 运动耀夜版和智己 L7,选谁?
我会毫不犹豫地选 330i。

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