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成都车展 | 唐 DM-p 上市/蔚来 ET5 销量目标一年超宝马 3 系

  • 爱范儿
  • 2022年8月27日10时

成都车展来了,今天有很多新车喔。

导读

魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷达版现身

比亚迪护卫舰 07 正式亮相

唐 DM-p 上市,顶配价格超 30 万元

合创发布首款纯电轿车 A06

智己 L7 性能版概念车亮相

福特 Mustang Mach-e 特别版亮相成都车展

广汽埃安带来「20 万级唯一纯电 7 座」SUV

腾势展示首款中型 SUV 概念车

岚图 FREE DNA 上市,限量 3000 台

又一联名车型,机甲龙 EVA 特别版

全尺寸豪华皮卡山海炮迎来首秀

蔚来总裁称一年内 ET5 销量超宝马 3 系

欧拉品牌 CEO 公开课,解读背后的故事

比亚迪将推百万级新能源汽车品牌

哈弗 H6 S DHT 现身成都车展

共享单车涨价背后:「赎车费」上亿元

奥迪正式宣布,在 2026 年进入 F1


魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷达版现身
魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷达版首次亮相成都车展,其采用高通骁龙数字底盘,也是国内首款搭载 Ride 平台的车型,支持「城市智能辅助驾驶系统」,也被称为「城市 NOH」。
该车配备 2 颗 125 线激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、12 颗高清摄像头,搭配单板算力 360Tops 的芯片,可实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行等主要功能。
城市 NOH 将率先开通北京、保定两座城市,未来还将覆盖更多城市,2022 年底前预计将实现超过 10 座城市覆盖。
根据董车会了解,目前除了长城,大众、宝马、通用都将与高通合作开发 ADAS 高阶驾驶辅助系统。以通用为例,即将推出 Ultra Cruise,并应用在未来的凯迪拉克旗舰车型 Celestiq 上面。
比亚迪护卫舰 07 正式亮相
8 月 26 日,比亚迪护卫舰 07 正式在成都车展发布。护卫舰 07 是比亚迪海洋网军舰系列的全新车型,主打 22-28 万元的中型 SUV 市场。
与军舰系列的其他车型一样,护卫舰 07 同样采用海浪律动前脸,通过横向线条拉伸了车头部分的视觉宽度,车灯自然地与格栅部分融为一体,并延伸至车身两侧。
尾灯的造型也与头灯遥相呼应,其内部同样为富有层次感的海浪旋涡式尾灯,点亮后非常有质感。
车身尺寸方面,护卫舰 07 车身长度超过 4.8 米,轴距为 2820mm,内部采用五座布局。
动力方面,护卫舰 07 同时提供 DM-i 和 DM-p 两种动力架构,提供 100km 和 200km 两种纯电续航里程选择。
大五座混动 SUV 的好选择又多了一个。
唐 DM-p 上市,顶配价格超 30 万元
8 月 25 日,唐 DM-p 正式上市,共推出 3 款车型,纯电续航里程均为 215km。新车的定价与汉 DM-p 类似,为 28.98-32.98 万元。
唐 DM-p 的重点自然是它的性能,这套 DM-p 系统的最大功率达到了 452kW(606 马力),零百加速仅为 4.3 秒。难能可贵的是,它在能耗方面也有较为优秀的表现,NEDC 馈电油耗为 6.5L/100km。
唐 DM-p 在配置方面也很亮眼,搭载超级智能电四驱、DiSus-C 智能电控主动悬架等配置,还配备了伊顿差速锁,兼顾了越野需求。
但要注意的是,售价 28.98 万元的尊贵型,要到 12 月才能交付,不想等的朋友,可能得选择售价更高的两个版本了。
合创发布首款纯电轿车 A06
在本届成都车展上,合创汽车发布了旗下首款纯电轿车合创 A06,新车是基于合创 H-GEA 架构的首款车型,起售价 18 万元。
得益于 H-GEA 架构,合创 A06 拥有前驱和四驱两种动力方案可选,提供 135kW 和 160kW 两款永磁同步电机。双电机四驱版本车型的零百加速来到了 3.7 秒。
合创 A06 采用了当下流行的轿跑式设计,线条流畅,L 型的头灯造型也很有辨识度,相比之下,尾灯造型则略显普通。
合创 A06 的内饰走的同样是简洁路线,中控台上只有一大一小两块屏幕和三个空调出风口,副仪表台的布局类似于特斯拉 Model 3,董车君还蛮喜欢的,简单实用。
从后 45° 看过去,竟然还有点 EQS 的感觉。
智己 L7 性能版概念车亮相
智己 L7 性能版概念车亮相成都车展,配备首次出现的莫兰迪灰哑光车漆和新款 21 英寸运动风格锻造轮毂。
官方表示,概念车搭载高性能悬架系统,拥有更轻更强的制动系统,轻量化轮毂还降低了簧下重量,赛道圈速将实现进一步提升。
福特 Mustang Mach-e 特别版亮相成都车展
在今天开幕的成都车展上,福特 Mustang Mach-e GT Twister 特别版正式亮相。新车在外观上致敬了 1970 年发布的福特 Mustang Mach 1 Twister 限量版。
更重要的是,福特宣布,Mustang 将全系升级高通 8155 芯片,已购车车主和尚未交付的车主都将得到升级。值得注意的是,这是第一家提出座舱芯片免费升级的外资品牌。
如果可以,我希望能看到 52 年前那辆。
广汽埃安带来「20 万级唯一纯电 7 座」SUV
广汽埃安旗下 2023 款 AION V Plus 车型在刚刚开幕的 2022 成都车展上正式上市了,这辆「移动 7 居室」的价格区间在 18.98-26.98 万元。
新款 AION V Plus 在外观上并没有多大改动,最大的亮点是增加了 7 座车型,进一步提升了实用性。
动力上,新车将依旧搭载最大功率为 165kW 和 200kW 的两种电机,根据电池容量的不同,其 NEDC 续航里程分别为 500km、600km及702km。
腾势展示首款中型 SUV 概念车
在成都车展的腾势汽车展台,除了近期大火的腾势 D9,腾势还为我们带来了一辆概念 SUV——INCEPTION。
腾势 INCEPTION 概念车采用轿跑 SUV 的设计,配备低风阻轮毂及隐藏式门把手,侧裙处有随光而动的呼吸式光带,前杠两侧配有两颗激光雷达。
根据腾势首席体验官赵长江在采访中透露的信息,可以知道这是一辆大五座 SUV,轴距在 2950mm 左右,NEDC 纯电续航预计在 700 公里。同时,e 平台 3.0、CTB、刀片电池这些新技术应该也不会缺席。
虽说这是一辆概念车,但腾势表示这辆车已经十分接近量产,量产版本预计会在年内发布。
岚图 FREE DNA 上市,限量 3000 台
成都车展上,岚图这边居然还为我们带来了一辆限量销售 3000 台的车型。
这辆岚图 FREE DNA 共有 2 两款车型,配备黑化的前脸,轮圈也加入了黑色元素,后轮甚至有半个轮毂罩。其他方面也支持个性化定制,售价区间为 37.99-41.99 万元。
新车纯电版和增程版的动力参数基本相同,最大功率 694 马力,峰值扭矩为 1040N·m,零百加速的表现也非常好,仅为 4.3 秒。
又一联名车型,机甲龙 EVA 特别版
还记得去年广州车展亮相的那辆机甲龙吗?在今天开幕的成都车展上,它变成了「初号机」。
其实这辆 EVA 限定版就是配色上的变化,配置与机甲龙无异:4 颗激光雷达、智能四驱、哈曼卡顿 16 扬声器、5.1 声道音响系统、25 英寸 W-HUD、四门电吸门……
在智能座舱方面,机甲龙搭载由 5 块交互屏幕组成的交互生态,不仅有随场景联动的 touchbar,还会搭载双华为 MDC 智能驾驶计算平台。


全尺寸豪华皮卡山海炮迎来首秀
小车看多了,来看看大车。
这辆超豪华皮卡山海炮拥有 3.0T V6+9AT 的动力组合,标配博格华纳 4A+LOCK 四驱系统,户外能力不容小觑。
要注意的是,山海炮前面还有一个词——超豪华。山海炮首创皮卡后排电动迎宾调节,多项创新专利技术实现后排 NVH 超静谧体验,高阶智能驾驶辅助,全自动泊车等科技配置。
对了,它尾厢的打开方式也很有意思,对开、平开都可以。


蔚来总裁称一年内 ET5 销量超宝马 3 系
2022 成都车展蔚来发布会现场,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪讲解了蔚来 ET5 更新的参数,零百加速提升到 4.0s,百零刹停距离缩短到 33.8m,续航也有所提升。
此外,他还表示:「近一年,宝马 3 系的月均销量在 12000 多辆,ET5 在一年内销量将超过 3 系。」
以后不叫 BBA,叫 BAN。
欧拉品牌 CEO 公开课,解读背后的故事
在成都车展上面,欧拉通过打造特色的花园展台,推动品牌焕新向上。有意思的是,高管董玉东带来一场公开课,解读了欧拉品牌背后的故事。
他表示以用户为核心,奔跑在差异化赛道上,致力于服务与技术双管齐下的创新,去匹配崛起的她实力。
很少品牌单独为女生优化服务与汽车技术,大多数厂商只是改个颜色或者内饰,但是公开课解释了为什么欧拉要这样做,而根据资料显示,欧拉女性用户占比高达 80%。
然而,对于「致敬大众」的欧拉芭蕾猫,大家认为是否有利于品牌进阶?
比亚迪将推百万级新能源汽车品牌
除了已经发布的,还有即将发布的。
据第一财经报道,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌,新车价格将超过 100 万元。
该品牌可能命名为「星空」,首款车型将为硬派越野车,其产品、销售服务网络、运营等都是全新且独立的团队。
目前,比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势组成,除了腾势为比亚迪与奔驰合资外,其他子品牌均为比亚迪全资运营。(第一财经)
据说是「脚踏实地,仰望星空的意思」。
哈弗 H6 超级混动 DHT 现身成都车展
在成都车展上,哈弗品牌带来了哈弗 H6 超级混动 DHT,以及以哈弗 H-DOG 为首的新能源家族。
柠檬混动 DHT 是通过控制系统的智能切换,来实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。
比如在市区低速通行的场景中,系统将采用纯电、串联模式运行,由驱动电机驱动车辆,动力响应更快;在市郊及高速出行时,系统则能够通过动力挡直驱、经济挡直驱之间的智能切换保证发动机的运行效率。
共享单车涨价背后:「赎车费」上亿元
今年 1 月,哈啰单车宣布因硬件与运维成本增加而涨价,7 天不限次骑行卡无折扣价升至 15 元。8 月,美团单车也宣布涨价。
据「财经 E 法」报道,巨额「赎车费」可能是共享单车涨价的重要原因。
这是因为,为了管理违规停放的共享单车,城管部门往往委托第三方公司进行回收,因而逐渐形成第三方公司向共享单车企业收取「赎车费」获利的商业模式。
据称,共享单车企业「赎回」一辆单车的价格从十元到上百元不等,部分地区赎回一辆电单车的单价也高达数百元,有企业甚至每年需花上亿元「赎车」。(财经 E 法)
这,是不是应该去找那些胡乱停放的人要钱。


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