小米汽车落户北京，预计2024年量产，目标年产量30万

今年年初，雷军在小米春季新品发布活动中，宣布将正式进军智能电动汽车行业。未来十年，将投入100亿美元，首期投入100亿元人民币。随后，陆续有与之相关的信息出现。

今年9月1日，小米公司发言人正式确认，小米汽车正式完成了工商注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金 100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。

当时的官方介绍显示，小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察，在紧锣密鼓推进产品定义的同时，从2万多份简历中精挑细选，已搭建起了近300人的团队，并持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入其中。

现在随着时间的推进，小米造车相关也再次出现了新的内容。

今天，北京经济技术开发区官方微博@北京亦庄发布消息宣布，11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行，随着双方签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。小米集团董事长雷军、总裁王翔等出席了签约仪式。

小米集团高级副总裁曾学忠则在最新消息中提到了更多的布局内容。

据悉，小米整车工厂落户北京亦庄，目标年产量30万辆，分一期和二期各15万辆，2024年首车下线并实现量产。

小米创办人、董事长兼CEO雷军也在上个月提到过，“目前小米造车的各项进展，比我的预期要快。”

一同展示的图片中写着“造车进展超预期，小米汽车预计2024年上半年正式量产。”

事实上，早在今年9月，36氪发布的报道中就提到了大致接近的小米汽车量产时间。

同时，这份报道中还提到，“其中一位消息人士告诉36氪，小米汽车的野心很大，计划在2024年出车后，此后三年，每年推出一款新车，‘而这三年的总销量要达到90万辆。’”

虽然当时针对上述信息，小米集团向36氪表示不予置评，但结合今天小米公开的信息来看，小米汽车在量产后计划年产量30万，那么三年总量90万的目标也与之大致接近。

就现有的消息而言，小米汽车的推进速度比此前的推测更快一些，在接下来的2024年上半年应该就会看到相应的产品。

不过，除了小米旗下的汽车产品外，目前不少用户更加关注的还是小米的新一代数字旗舰和MIUI 13相关的内容。

按照爆料中提到的内容，全新的小米12系列可能会与MIUI 13一同到来。而具体的新品发布时间，有可能会定在今年的12月份也就是下个月。

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