在过去几年来,理想公司凭借理想ONE这一单一车型,在新能源市场站稳了脚跟,同时也因为长时间没有发布其他车型引来不少讨论。近日,理想汽车CEO李想在其个人微博上发布消息,理想L9将于6月21日首发,7月全国所有店面均可试驾体验,8月正式交付给消费者,并有信心在9月实现交付量过万。
理想L9在外观方面相较于理想ONE有较大变化,使用封闭式前脸并没有保留理想ONE的蜂窝状进气格栅,更像是一款纯电动车,大灯采用分体式设计,最上方的一条细长LED灯带都是此次全新的设计。除此之外还有贯穿式的星环大灯,配合造型独特的大灯组,加上头顶凸出的激光雷达,整体设计突出了科技感。
车身侧面没有什么装饰,在车窗周围和侧裙处加以镀铬金属条进行点缀,笔直腰线贯穿车身,和理想ONE相似的设计。
同样的车尾设计也与理想ONE保持一致,贯穿式尾灯采用等宽设计,让所有灯组均集成在此处,造型细长,同时在车顶上方有尺寸较大的扰流板,整体的造型比较圆润。
在车身尺寸方面,理想L9长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距3100mm,属于大型SUV级别。
理想L9的内饰使用了全新的设计,驾驶位前方取消了传统仪表盘,而是用位于方向盘上方的交互屏以及抬头显示系统来展示行车信息。全新设计的方向盘样式,行车信息集成体现在方向盘中间的显示屏中,官方称之为安全驾驶交互屏。除此之外,后排车顶处还配备了一个15.7英寸后舱娱乐屏,可以与中控台上的屏幕实现联动,同时车内布局仍将采用大6座布局。
理想L9在动力方面也有所升级,使用了全新的增程动力系统,使用1.5T四缸增程器配合前后驱动电机,官方宣传百公里加速度仅需5.3s,它的纯电动续航里程此次达到了215km,在WLTC工况测试下为175km纯电续航,明显优于理想ONE。
此次理想L9的尺寸与宝马X7、奔驰GLS等大型SUV的车身尺寸相似,定位为豪华大型增程式动力SUV,具体的性能和体验,还需要6月21日上市时才能得知,感兴趣的消费者可以保持关注。
文章转发自科技美学微信公众号,版权归其所有。文章内容不代表本站立场和任何投资暗示。
Copyright © 2021.Company 元宇宙YITB.COM All rights reserved.元宇宙YITB.COM